Ford Kuga II to SUV segmentu C, którego zaprezentowano po raz pierwszy na Geneva Motor Show w 2012 roku. Na rynku amerykańskim nosi nazwę Escape i zbudowano go na płycie podłogowej modelu Focus. Opisywany egzemplarz to model po face liftingu który odbył się w 2016 roku. Wyposażono go w benzynowy silnik EcoBoost o wewnętrznym oznaczeniu… Czytaj dalej Ford Kuga II 1.5 EcoBoost | Stage 1 | 150km 240Nm ➡ 191km 300Nm
Mitsubishi Lancer ósmej generacji powstał na bazie koncepcyjnego modelu Concept-X zaprezentowanego podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 2005 roku. Seryjną odmianę zaprezentowano dwa lata później w Genewie. Posiada on tą samą płytę podłogową co Lancer Evolution, Outlander czy ASX o nazwie „Project Global”. W 2009 roku zaprezentowano w Paryżu nową wersję hatchbacka o nazwie Sportback.… Czytaj dalej Mitsubishi Lancer VIII 2.0 DI-D | Stage 1 | 140km 310Nm ➡ 174km 380Nm
Hyundai ix35, jest to SUV należący do segmentu C. Zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku i produkowany do 2015 rok. Jego zadaniem miało być zastąpienie modelu Tucson. Stylistyka pojazdu utrzymana została w nowym języku stylistycznym, przez co otrzymał on efekt bardziej eleganckiego, sportowego i agresywnego charakteru. Opisywany egzemplarz wyposażono w czterocylindrowy, wysokoprężny silnik o… Czytaj dalej Hyundai ix35 1.7 CRDi | Stage 1 | 116km 260Nm ➡ 145km 341Nm
Ford S-Max I, minivan należący do segmentu D, zbudowano na bazie czwartej generacji Forda Mondeo, po raz pierwszy zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Samochód zaprojektowano zgodnie z nową filozofią marki – Kinetic Design. Wnętrze jest podobne do tego, które można spotkać w czwartej generacji Mondeo. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku… Czytaj dalej Ford S-Max I 2.0 TDCi | Stage 1 | 115km 300Nm ➡ 172km 374Nm
Audi A4 B6 to samochód z segmentu D, produkowany w latach 2000-2006. Napędza go cieszący się dobrym uznaniem Diesel 1.9 o mocy 130 koni mechanicznych i momencie 310 Nm, oznaczony jako AVF. Opisywaną jednostkę napędową wyposażono w turbosprężarkę ze zmienną geometrią Garrett GT1749V, a także system wtrysku bezpośredniego oparty na systemie pompowtryskiwaczy. Efekt modyfikacji można… Czytaj dalej <strong>Audi A4 B6 1.9 TDI | Stage 1 | 130km 310Nm ➡ 169km 380Nm</strong>
Kia Sportage trzeciej generacji, samochód typu SUV należący do segmentu C zaprezentowano po raz pierwszy w 2010 roku. Seryjny pojazd opracowany został w europejskim centrum projektowym Kii w Niemczech przez Petera Schreyera. Opisywany egzemplarz wyposażono w czterocylindrowy, wysokoprężny silnik o pojemności 1.7, zaprojektowany przez Hyundai. Jednostka napędowa z rodziny U, o oznaczeniu D4FD generuje moc… Czytaj dalej <strong>Kia Sportage III 1.7 CRDi | Stage 1 | 116km 260Nm ➡ 158km 346Nm</strong>
Alfa Romeo 159 to kolejny model w segmencie D, który w 2005 roku zastąpił 156, z którym dzieli kilka rozwiązań technicznych. Samochód ten zaprojektował Giorgetto Giugiaro we współpracy z Centro Stile Alfa Romeo. Opisywaną Alfę napędza klasyczna, niezawodna ośmiozaworowa konstrukcja Fiata – 1.9 JTDm o mocy 120km oraz 280Nm momentu obrotowego. Modyfikację wykonałem tak, aby… Czytaj dalej <strong>Alfa Romeo 159 1.9 JTDm | Stage 1 | 120km 280Nm ➡ 151km 332Nm</strong>
BMW E83 to drugi model z serii X, określany przez producenta jako SAV (Sports Activity Vehicle). Opisywany egzemplarz wyposażono w wysokoprężny czterocylindrowy silnik M47D20TÜ o mocy 150 koni mechanicznych i 330 Nm momentu obrotowego. W tym nadwoziu można odczuć niedosyt momentu obrotowego. Z tego właśnie powodu właściciel zdecydował się na bezpieczną modyfikację niwelującą ten problem.… Czytaj dalej <strong>BMW X3 E83 2.0D | Stage 1 | 150km 330Nm ➡ 194km 397Nm</strong>
Ford Kuga II to SUV segmentu C, który zaprezentowano po raz pierwszy na Geneva Motor Show w 2012 roku. Na rynku amerykańskim nosi nazwę Escape i zbudowano go na płycie podłogowej modelu Focus. Opisywany egzemplarz to model po face liftingu który odbył się w 2016 roku. Wyposażono go w benzynowy silnik EcoBoost (wewnętrzne oznaczenie M8MA)… Czytaj dalej Ford Kuga II 1.5 EcoBoost | Stage 1 | 150km 240Nm ➡ 185km 307Nm
Škoda Octavia trzeciej generacji zaprezentowano po raz pierwszy w 2012 roku. Samochód ten bazuje na platformie MQB znanej z Audi A3 czy VW Golf siódmej generacji. Opisywany egzemplarz to wersja kombi wyposażona w manualną skrzynię biegów i napęd na przednią oś.Turbodoładowana jednostka 1.4 TSI o mocy 140km o oznaczeniu EA211 zastąpiła bardzo awaryjną wersję o… Czytaj dalej Skoda Octavia III 1.4 TSI | Stage 1 | 140km ➡ 174km 303Nm
