Alfa Romeo 159 1.9 JTDm | Stage 1 | 120km 280Nm ➡ 151km 332Nm

Alfa Romeo 159 to kolejny model w segmencie D, który w 2005 roku zastąpił 156, z którym dzieli kilka rozwiązań technicznych. Samochód ten zaprojektował Giorgetto Giugiaro we współpracy z Centro Stile Alfa Romeo. Opisywaną Alfę napędza klasyczna, niezawodna ośmiozaworowa konstrukcja Fiata – 1.9 JTDm o mocy 120km oraz 280Nm momentu obrotowego. Modyfikację wykonałem tak, aby… Czytaj dalej <strong>Alfa Romeo 159 1.9 JTDm | Stage 1 | 120km 280Nm ➡ 151km 332Nm</strong>

Alfa Romeo 147 1.9 JTD | Stage 2 | 140km 305Nm ➡ 238km 499Nm

Romeo 147 to kompaktowy model w segmencie C, który w 2000 roku po raz pierwszy zaprezentowano podczas salonu samochodowego w Genewie. W 2001 roku otrzymała tytuł Samochodu Roku w Europie. Opisywany pojazd napędza wysokoprężny silnik konstrukcji JTD o pojemności 1.9l i mocy 140km oraz 305Nm momentu obrotowego. Właściciel opisywanej Alfy wprowadził wiele modyfikacji, pozwalających wygenerować… Czytaj dalej Alfa Romeo 147 1.9 JTD | Stage 2 | 140km 305Nm ➡ 238km 499Nm

Alfa Romeo 159 1.9 JTD | Stage 1 | 150km 320Nm ➡ 190km 402Nm

Alfa Romeo 159 to kolejny model w segmencie D, który w 2005 roku zastąpił 156, z którym dzieli kilka rozwiązań technicznych. Samochód ten zaprojektował Giorgetto Giugiaro we współpracy z Centro Stile Alfa Romeo. Opisywaną Alfę napędza klasyczna, niezawodna konstrukcja Fiata – 1.9 JTDm o mocy 150km oraz 320Nm momentu obrotowego. Pierwsze podejście wykazało problemy z… Czytaj dalej Alfa Romeo 159 1.9 JTD | Stage 1 | 150km 320Nm ➡ 190km 402Nm

Alfa Romeo 159 2.0 JTDm | Stage 1 | 170km 360Nm ➡ 201km 441Nm

Alfa Romeo 159 to kolejny model w segmencie D, który w 2005 roku zastąpił 156, z którym dzieli kilka rozwiązań technicznych. Samochód ten zaprojektował Giorgetto Giugiaro we współpracy z Centro Stile Alfa Romeo. Opisywany pojazd napędza wysokoprężny silnik konstrukcji Fiata – MultiJet o pojemności 2.0l i mocy 170km oraz 360Nm momentu obrotowego. Jednostka ta bazuje… Czytaj dalej Alfa Romeo 159 2.0 JTDm | Stage 1 | 170km 360Nm ➡ 201km 441Nm

Alfa Romeo 156 2.4 JTDm | Stage 2 | 175km 385Nm ➡ 271km 569Nm

Alfa Romeo 156 to samochód segmentu D zaprojektowany w sportowym duchu. Opisywana 156 to wyjątkowy egzemplarz, który uprzednio poddano modyfikacji w Friedrichshafen przez firme Pogea Racing. Przykuwający uwagę pakiet stylistyczny uzupełnia przelotowy wydech, wydajniejszy układ hamulcowy i dolotowy z większym intercoolerem, a także hybrydowa turbosprężarka. Modyfikacje mechaniczne wykonał właściciel z należytą starannością i profesjonalnym ich… Czytaj dalej Alfa Romeo 156 2.4 JTDm | Stage 2 | 175km 385Nm ➡ 271km 569Nm

Alfa Romeo 159 1.9 JTD | Stage 1 | 120km 280Nm ➡ 160km 374Nm

Dzisiejsza Alfa Romeo wyposażona jest w czterocylindrowy silnik Diesla o pojemności 1.9 litra w wersji CF4 o mocy 120 koni mechanicznych. Przed modyfikacją wykonałem pomiary parametrów, które wykazały bardzo dobry potencjał do modyfikacji. Silnik nie był wyeksploatowany, a osprzęt funkcjonował prawidłowo, dzięki czemu mogłem pozwolić sobie na mocniejszą modyfikację. Oprócz tego, wyłączyłem problematyczny układ recyrkulacji,… Czytaj dalej Alfa Romeo 159 1.9 JTD | Stage 1 | 120km 280Nm ➡ 160km 374Nm

Alfa Romeo GT 1.9 JTD | Stage 1+ | 140km 305Nm ➡ 185km 390Nm

Dzisiejsza członkini klubu Alfaholicy napędzana jest jednym z najlepszych silników wysokoprężnych włoskiej konstrukcji, który śmiało może konkurować z niemieckim TDI. Jest to silnik 1.9 JTD w wersji CF3 o mocy 140 koni mechanicznych. W samochodzie tym zostały wykonane drobne modyfikacje mechaniczne takie jak wydech przelotowy czy sportowa wkładka filtra powietrza. Początkowe pomiary i logi wykazały… Czytaj dalej Alfa Romeo GT 1.9 JTD | Stage 1+ | 140km 305Nm ➡ 185km 390Nm