Kategoria: Mercedes
-
Mercedes CLA 180 C117 1.6T | Stage 1 | 122 KM / 200 Nm ➡ 158 KM / 304 Nm
Mercedes-Benz CLA – samochód produkowany od 2013 roku, który wnosi styl do segmentu kompaktów. Projektanci stworzyli auto, które jest następstwem konceptu Concept Style Coupé, subtelnie nawiązującym do CLS i Klasy A. Mimo popularności SUV-ów, CLA wyróżnia się aerodynamicznym kształtem, imponując współczynnikiem oporu powietrza wynoszącym 0,23. CLA 180 to pojazd, który skrywa potencjał. Pod maską znajduje…
-
Mercedes C230 W203 2.3 Kompressor | Stage 1+ | 197 KM / 280 Nm ➡ 241 KM / 375 Nm
Mercedes C230 w wersji SportCoupe to samochód, który nie potrzebuje specjalnego przedstawiania. Generację W203, do której należy ten konkretny egzemplarz produkowano w latach 2000-2007 i była następcą popularnej serii W202. Segment C, w którym plasuje się ten Mercedes, oznacza, że jest to pojazd kompaktowy, oferujący doskonałe osiągi i komfort jazdy. Pod maską tego Mercedesa znajduje…
-
Mercedes C200 W203 CDI | Stage 1 | 122 KM / 270 Nm ➡ 162 KM / 362 Nm
Mercedes C200 to niemiecki samochód klasy średniej. Opisywany model to W203 sedan, czyli druga generacja Klasy C. Pojazd ten otrzymał lifting w 2005 roku. Względem poprzedniej wersji zmieniono stylistykę samochodu – we wnętrzu oraz tylne lampy w wersji nadwoziowej Sportcoupe. Pojazd ten posiada wysokoprężny silnik OM646CE22LAR o pojemności 2.1 cechujący się mocą 122 KM i…
-
Mercedes E320 CDI | Stage 1 | 204 KM / 500 Nm ➡ 256 KM / 583 Nm
Opisywany Mercedes to znana E klasa trzeciej generacji oznaczona jako W211. Model E320 CDI to napędzana wysokoprężną 6-cylindrową rzędową jednostką OM648 o mocy 204 KM i 500 Nm momentu obrotowego. Silnik ten sparowano z automatyczną skrzynią biegów 5G-Tronic 722.6 typu W5A 580. Modyfikację przeprowadziłem tak, aby nie przekraczać maksymalnego momentu obrotowego zakładanego przez projekt skrzyni,…
-
Mercedes E320 CDI | Stage 1 | 204 KM / 500 Nm ➡ 243 KM / 550 Nm
Opisywany Mercedes to znana E klasa generacji W211, model E320 CDI napędzana wysokoprężną 6 cylindrową rzędową jednostką OM648 o mocy 204 KM i 500 Nm momentu obrotowego. Silnik ten sparowany jest z automatyczną skrzynią biegów 5G-Tronic 722.6 typu W5A 580. Zgodnie z życzeniem właściciela nie przekraczałem wartości momentu obrotowego 550-560 Nm (limit skrzyni biegów to…