Ford Transit IV 2.2 TDCi | Stage 1 | 125 KM / 330 Nm ➡ 163 KM / 392 Nm

Ford Transit to ikona wśród samochodów dostawczych, niezawodny partner w codziennej pracy od dziesięcioleci. Mamy przyjemność zaprezentować udaną modyfikację silnika w wyjątkowym egzemplarzu – modelu z 2015 roku, napędzanym turbodoładowaną jednostką Diesla 2.2 TDCi. Sercem tego Transita jest silnik, który w standardzie oferuje 125 koni mechanicznych i 330 Nm momentu obrotowego. Jednostka ta, to konstrukcja… Czytaj dalej Ford Transit IV 2.2 TDCi | Stage 1 | 125 KM / 330 Nm ➡ 163 KM / 392 Nm

Ford Transit IV 2.2 TDCi | Stage 1+ | 100 KM / 280 Nm ➡ 181 KM / 416 Nm

Ford Transit IV to popularny van powszechnie znany ze swojej wszechstronności, praktyczności i niezawodności. Pierwszy egzemplarz wyprodukowano w 1953r. Pojazd ten doczekał się wielu modernizacji a aktualnie w produkcji jest czwarta generacja. Pojazd całkowicie został zmieniony w porównaniu do swoich poprzedników, ponieważ jest o rozmiar większy oraz został zbudowany na nowej platformie. Nadano mu nowy… Czytaj dalej Ford Transit IV 2.2 TDCi | Stage 1+ | 100 KM / 280 Nm ➡ 181 KM / 416 Nm

Ford Mondeo IV 2.0 TDCi | Stage 1 | 115 KM / 300 Nm ➡ 149 KM / 348 Nm

Ford Mondeo jest pojazdem należącym do segmentu D, zaprezentowano go po raz pierwszy w 2006 roku. Zbudowano go na płycie podłogowej stworzonej przez Volvo. Jest to pierwszy model auta stworzony z nową myślą „Kinetic Design”. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2008 model zajął trzecie miejsce. Doczekał się także face liftingu w 2015 roku. Wyposażono… Czytaj dalej Ford Mondeo IV 2.0 TDCi | Stage 1 | 115 KM / 300 Nm ➡ 149 KM / 348 Nm

Ford Focus III 1.5 TDCi | Eco Mod | 120 KM / 300 Nm ➡ 135 KM / 336 Nm

Ford Focus trzeciej generacji zaprezentowano w 2010 roku. Zbudowano go na bazie zmodernizowanej płyty podłogowej używanej we wcześniejszych generacjach. Jego stylistyka była tworzona według filozofii „Kinetic Design”. Z przodu pojawił się wlot powietrza w kształcie trapezu przedzielony dwiema poprzeczkami oraz zastosowano agresywnie zarysowane reflektory. Z tyłu znalazły się lampy z wcięciem prowadzonym aż do tylnych… Czytaj dalej Ford Focus III 1.5 TDCi | Eco Mod | 120 KM / 300 Nm ➡ 135 KM / 336 Nm

Ford Kuga II 1.5 EcoBoost | Stage 1 | 150 KM / 240 Nm ➡ 191 KM / 300 Nm

Ford Kuga II to SUV segmentu C, którego zaprezentowano po raz pierwszy na Geneva Motor Show w 2012 roku. Na rynku amerykańskim nosi nazwę Escape i zbudowano go na płycie podłogowej modelu Focus. Opisywany egzemplarz to model po face liftingu który odbył się w 2016 roku. Wyposażono go w benzynowy silnik EcoBoost o wewnętrznym oznaczeniu… Czytaj dalej Ford Kuga II 1.5 EcoBoost | Stage 1 | 150 KM / 240 Nm ➡ 191 KM / 300 Nm

Ford S-Max I 2.0 TDCi | Stage 1 | 115 KM / 300 Nm ➡ 172 KM / 374 Nm

Ford S-Max I, minivan należący do segmentu D, zbudowano na bazie czwartej generacji Forda Mondeo, po raz pierwszy zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Samochód zaprojektowano zgodnie z nową filozofią marki – Kinetic Design. Wnętrze jest podobne do tego, które można spotkać w czwartej generacji Mondeo. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku… Czytaj dalej Ford S-Max I 2.0 TDCi | Stage 1 | 115 KM / 300 Nm ➡ 172 KM / 374 Nm

Ford Kuga II 1.5 EcoBoost | Stage 1 | 150 KM / 240 Nm ➡ 185 KM / 307 Nm

Ford Kuga II to SUV segmentu C, który zaprezentowano po raz pierwszy na Geneva Motor Show w 2012 roku. Na rynku amerykańskim nosi nazwę Escape i zbudowano go na płycie podłogowej modelu Focus. Opisywany egzemplarz to model po face liftingu który odbył się w 2016 roku. Wyposażono go w benzynowy silnik EcoBoost (wewnętrzne oznaczenie M8MA)… Czytaj dalej Ford Kuga II 1.5 EcoBoost | Stage 1 | 150 KM / 240 Nm ➡ 185 KM / 307 Nm