Citroën C5 II 1.6 HDi | Stage 1 | 109 KM / 260 Nm ➡ 141 KM / 301 Nm

Citroën C5 to samochód należący do segmentu D, przez co stanowi on konkurencję dla takich pojazdów jak Volkswagen Passat, Ford Mondeo czy Honda Accord. Napędza go Diesel 1.6 o mocy 109 koni mechanicznych i momencie 260 Nm o oznaczeniu DV6TED4. Opisywaną jednostkę napędową wyposażono w turbosprężarkę ze zmienną geometrią Garrett GT1544V, a także system wtrysku… Czytaj dalej Citroën C5 II 1.6 HDi | Stage 1 | 109 KM / 260 Nm ➡ 141 KM / 301 Nm

Citroën C-Crosser 2.2 HDI | Stage 1 | 156 KM / 380 Nm ➡ 193 KM / 423 Nm

Citroën C-Crosser to tak naprawdę solidna japońska konstrukcja jaką jest Mitsubishi Outlander. Napędza go Diesel 2.2 HDI o mocy 156 koni mechanicznych i momencie 380 niutonometrów, oznaczony jako DW12MTED4. Opisywany silnik wyposażono w system Common Rail III generacji firmy Bosch z precyzyjnymi wtryskiwaczami piezoelektrycznymi. Znalazła się tam także turbosprężarka z elektrycznie sterowaną zmienną geometrią Garrett… Czytaj dalej Citroën C-Crosser 2.2 HDI | Stage 1 | 156 KM / 380 Nm ➡ 193 KM / 423 Nm

Citroën C5 I 2.0 HDI | Stage 1 | 136 KM / 320 Nm ➡ 170 KM / 382 Nm

Citroën C5 pierwszej generacji to samochód należący do segmentu D. Przez to stanowi konkurencję dla takich pojazdów jak Volkswagen Passat, Ford Mondeo czy Honda Accord. Model po face liftingu wyposażono przede wszystkim w mocniejsze silniki. W tym przypadku to Diesel 2.0 o mocy 136 koni mechanicznych i momencie 320 niutonometrów oznaczony jako RHR, zaś w… Czytaj dalej Citroën C5 I 2.0 HDI | Stage 1 | 136 KM / 320 Nm ➡ 170 KM / 382 Nm