BMW X3 E83 2.0d | Stage 1 | 150 KM / 320 Nm ➡194 KM / 392 Nm

BMW X3 pierwszej generacji, E83, to model, który na trwałe wpisał się w historię motoryzacji. Debiutujący w 2003 roku, łączy w sobie charakterystyczną dla BMW sportową nutę z praktycznością i przestrzenią użytkową SUV-a. Bazujący na sprawdzonej płycie podłogowej serii 3 (E46), X3 E83 to samochód ceniony za solidność wykonania, wysoką jakość materiałów i, co najważniejsze,… Czytaj dalej BMW X3 E83 2.0d | Stage 1 | 150 KM / 320 Nm ➡194 KM / 392 Nm

BMW X3 E83 2.0D | Stage 1 | 150 KM / 330 Nm ➡ 194 KM / 397 Nm

BMW E83 to drugi model z serii X, określany przez producenta jako SAV (Sports Activity Vehicle). Opisywany egzemplarz wyposażono w wysokoprężny czterocylindrowy silnik M47D20TÜ o mocy 150 koni mechanicznych i 330 Nm momentu obrotowego. W tym nadwoziu można odczuć niedosyt momentu obrotowego. Z tego właśnie powodu właściciel zdecydował się na bezpieczną modyfikację niwelującą ten problem.… Czytaj dalej BMW X3 E83 2.0D | Stage 1 | 150 KM / 330 Nm ➡ 194 KM / 397 Nm

BMW E83 X3 20d | Stage 1 | 177 KM / 350 Nm ➡ 211 KM / 412 Nm

BMW E83 to drugi model z serii X, określany przez producenta jako SAV (Sports Activity Vehicle). Opisywany egzemplarz to model po liftingu. Wyposażony w wysokoprężny czterocylindrowy silnik N47D20 o mocy 177 koni mechanicznych i 350 Nm momentu obrotowego. W tym nadwoziu można odczuć niedosyt momentu obrotowego. Z tego właśnie powodu właściciel zdecydował się na bezpieczną… Czytaj dalej BMW E83 X3 20d | Stage 1 | 177 KM / 350 Nm ➡ 211 KM / 412 Nm