BMW E90 320d | Stage 1 | 163 KM / 340 Nm ➡ 194 KM / 393 Nm

BMW E90 to samochód klasy średniej, należący do segmentu D, który zadebiutował pod koniec 2004 roku. W 2006 roku E90 zdobył tytuł Światowego Samochodu Roku. Wersję 320d wyposażono w silnik M47D20TÜ2, czyli czterocylindrową jednostkę o pojemności 2.0l i mocy 163 KM. Za zasilanie odpowiada układ wtryskowy Common Rail firmy Bosch, zaś za doładowanie turbosprężarka Mitsubishi… Czytaj dalej BMW E90 320d | Stage 1 | 163 KM / 340 Nm ➡ 194 KM / 393 Nm

BMW E46 320d | Stage 1 | 150 KM / 330 Nm ➡ 190 KM / 392 Nm

BMW E46 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów należących do segmentu D, który zadebiutował w 1998 roku. Opisywany egzemplarz to praktyczna wersja nazwana przez producenta Touring. Wersję 320d wyposażono w silnik M47D20TÜ, czyli czterocylindrową jednostkę o pojemności 2.0l i mocy 150 KM. Za zasilanie odpowiada układ wtryskowy Common Rail drugiej generacji firmy Bosch, zaś za… Czytaj dalej BMW E46 320d | Stage 1 | 150 KM / 330 Nm ➡ 190 KM / 392 Nm

BMW E91 318d | Stage 1 | 143 KM / 300 Nm ➡ 181 KM / 396 Nm

BMW E91, to popularna seria 3 w praktycznej wersji Touring. Opisywany egzemplarz wbrew nazwie modelu wyposażono w dwulitrowy wysokoprężny silnik N47D20 o mocy 143 koni mechanicznych i 300 Nm momentu obrotowego. Połączono go z automatyczną skrzynią biegów o sześciu przełożeniach ZF 6HP19. Wstępna diagnostyka komputerowa na trasie oraz pomiar na hamowni potwierdziły bardzo dobry stan… Czytaj dalej BMW E91 318d | Stage 1 | 143 KM / 300 Nm ➡ 181 KM / 396 Nm