BMW 318d E91 2.0d | Stage 1 | 143 KM / 300 Nm ➡ 181 KM / 389 Nm

BMW E91, eleganckie i funkcjonalne kombi segmentu D, produkowany z niemiecką precyzją w latach 2004-2012. Ten model, znany z solidnego wykonania, od lat cieszy się uznaniem kierowców szukających uniwersalnego pojazdu. A wersja Touring? To kwintesencja funkcjonalności, idealna dla tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów w kwestii prowadzenia. Ten konkretny egzemplarz, wyposażono w dwulitrowy silnik wysokoprężny… Czytaj dalej BMW 318d E91 2.0d | Stage 1 | 143 KM / 300 Nm ➡ 181 KM / 389 Nm

BMW 525d E39 2.5d | Stage 1 | 163 KM / 350 Nm ➡ 194 KM / 416 Nm

BMW 525d E39, ikona klasy średniej wyższej produkowana w latach 1995-2003, to samochód, który łączy elegancję, komfort i dynamiczny charakter. Następca cenionego E34, oferuje przestronne wnętrze i wysoki poziom wygody. Opisywany egzemplarz wyposażony jest w solidny, sześciocylindrowy silnik diesla M57D25, który w standardzie dysponował mocą 163 koni mechanicznych i 350 Nm momentu obrotowego. Jednostka ta,… Czytaj dalej BMW 525d E39 2.5d | Stage 1 | 163 KM / 350 Nm ➡ 194 KM / 416 Nm

BMW 530d E60 3.0d | Stage 1 | 218 KM / 500 Nm ➡ 259 KM / 602 Nm

BMW 530d E60, reprezentant piątego pokolenia legendarnej serii 5 (produkowany w latach 2003-2010), to synonim komfortu, elegancji i pewnego prowadzenia. Ten model łączy w sobie wysoką jakość wykonania z zaawansowanymi technologiami, oferując przyjemność z każdego kilometra. W naszym warsztacie gościł egzemplarz, wyposażony w 3-litrowy turbodoładowany silnik Diesla. Fabrycznie generował 218 koni mechanicznych i 500 Nm… Czytaj dalej BMW 530d E60 3.0d | Stage 1 | 218 KM / 500 Nm ➡ 259 KM / 602 Nm

BMW 320d E90 2.0d | Stage 1 | 163 KM / 340 Nm ➡ 214 KM / 440 Nm

BMW 320d to samochód z segmentu D znany ze swojej sportowej natury, eleganckiego stylu i dobrych osiągów. Generacja E90, to prawdziwy symbol nowoczesnego, sedana premium. Opisywany egzemplarz wyposażono w silnik 2.0d. Silnik M47D20TU to prawdziwy mistrz swojej klasy. Charakteryzuje go pojemność 1995 cm³, turbodoładowanie i bezpośredni wtrysk Common-Rail. Zapewnia to fabrycznie 163 konie mechaniczne i… Czytaj dalej BMW 320d E90 2.0d | Stage 1 | 163 KM / 340 Nm ➡ 214 KM / 440 Nm

BMW X3 E83 2.0D | Stage 1 | 150 KM / 330 Nm ➡ 194 KM / 397 Nm

BMW E83 to drugi model z serii X, określany przez producenta jako SAV (Sports Activity Vehicle). Opisywany egzemplarz wyposażono w wysokoprężny czterocylindrowy silnik M47D20TÜ o mocy 150 koni mechanicznych i 330 Nm momentu obrotowego. W tym nadwoziu można odczuć niedosyt momentu obrotowego. Z tego właśnie powodu właściciel zdecydował się na bezpieczną modyfikację niwelującą ten problem.… Czytaj dalej BMW X3 E83 2.0D | Stage 1 | 150 KM / 330 Nm ➡ 194 KM / 397 Nm

BMW 320d E91 | Stage 1 | 163 KM / 340 Nm ➡ 193 KM / 424 Nm

BMW E91, to popularna seria 3 w praktycznej wersji Touring. Opisywany egzemplarz napędza dwulitrowy wysokoprężny silnik M47D20TÜ2o mocy 163 koni mechanicznych i 340 Nm momentu obrotowego. W tym przypadku za zasilanie odpowiada układ wtryskowy Common Rail firmy Bosch, zaś za doładowanie turbosprężarka Mitsubishi TF035. Moc trafia na tylną oś poprzez sześciobiegową, manualną skrzynię biegów. Dzięki… Czytaj dalej BMW 320d E91 | Stage 1 | 163 KM / 340 Nm ➡ 193 KM / 424 Nm

BMW E90 320d | Stage 1 | 163 KM / 340 Nm ➡ 194 KM / 393 Nm

BMW E90 to samochód klasy średniej, należący do segmentu D, który zadebiutował pod koniec 2004 roku. W 2006 roku E90 zdobył tytuł Światowego Samochodu Roku. Wersję 320d wyposażono w silnik M47D20TÜ2, czyli czterocylindrową jednostkę o pojemności 2.0l i mocy 163 KM. Za zasilanie odpowiada układ wtryskowy Common Rail firmy Bosch, zaś za doładowanie turbosprężarka Mitsubishi… Czytaj dalej BMW E90 320d | Stage 1 | 163 KM / 340 Nm ➡ 194 KM / 393 Nm

BMW E61 530d | Stage 1 | 231 KM / 500 Nm ➡ 293 KM / 616 Nm

BMW E61 to piąta generacja serii 5 w nadwoziu kombi. Opisywany egzemplarz wyposażono w wysokoprężny sześciocylindrowy silnik w układzie rzędowym. Silnik M57D30TÜ2 cechuje moc 231 koni mechanicznych i 500 Nm momentu obrotowego. M57D30TÜ2 to kolejna modyfikacja legendarnego M57. Tym razem wyposażona w system zasilania Common Rail III generacji firmy Bosch z wtryskiwaczami piezoelektrycznymi. Oprócz tego… Czytaj dalej BMW E61 530d | Stage 1 | 231 KM / 500 Nm ➡ 293 KM / 616 Nm

BMW E60 545i | Stage 1 | 333 KM / 450 Nm ➡ 351 KM / 491 Nm

BMW E60 to piąta generacja serii 5 w nadwoziu sedan. Opisywany egzemplarz wyposażono w wolnossący silnik o pojemności 4.4l z zapłonem iskrowym w konfiguracji V8. Silnik N62B44 odznacza się mocą 333 koni mechanicznych i 450 Nm momentu obrotowego. W tym przypadku napęd na tylną oś przenosi sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów ZF z oprogramowaniem xHP. Silnik… Czytaj dalej BMW E60 545i | Stage 1 | 333 KM / 450 Nm ➡ 351 KM / 491 Nm

BMW E46 320d | Stage 1 | 150 KM / 330 Nm ➡ 190 KM / 392 Nm

BMW E46 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów należących do segmentu D, który zadebiutował w 1998 roku. Opisywany egzemplarz to praktyczna wersja nazwana przez producenta Touring. Wersję 320d wyposażono w silnik M47D20TÜ, czyli czterocylindrową jednostkę o pojemności 2.0l i mocy 150 KM. Za zasilanie odpowiada układ wtryskowy Common Rail drugiej generacji firmy Bosch, zaś za… Czytaj dalej BMW E46 320d | Stage 1 | 150 KM / 330 Nm ➡ 190 KM / 392 Nm