Hyundai ix35 pierwszej generacji to kompaktowy SUV produkowany od 2009 do 2015 roku. Zalicza się on do segmentu crossoverów, stanowiąc konkurencję dla takich pojazdów jak Nissan Qashqai czy Mazda CX-7.
Opisywana jednostka napędowa to 1.6 GDI, produkująca fabrycznie 135 koni mechanicznych oraz moment obrotowy wynoszący 164 Nm. Silnik ten charakteryzuje się zastosowaniem technologii bezpośredniego wtrysku paliwa i systemu zarządzania silnikiem Bosch MED17.
Pomiary wykazały brak przeciwwskazań do modyfikacji, a układ napędowy utrzymywał fabryczne osiągi. W związku z tym postanowiliśmy poddać go procesowi chip tuningu. Celem było uzyskanie poprawy parametrów silnika bez wprowadzania jakichkolwiek zmian mechanicznych.
W wyniku przeprowadzonej modyfikacji, moc maksymalna wzrosła do 148 koni mechanicznych, a moment obrotowy osiągnął wartość 185 Nm. To prawie ośmioprocentowa poprawa w stosunku do parametrów fabrycznych przy wolnossącym silniku. Dzięki tej zmianie Hyundai ix35 zyskał lepsze przyspieszenie i elastyczność, co pozwoli na jeszcze bardziej komfortową jazdę. Warto zaznaczyć, że modyfikacja została wykonana przy zachowaniu maksymalnego bezpieczeństwa dla silnika oraz całego układu napędowego.
