Opisywane BMW przyjechało po delikatny przyrost osiągów. Delikatny z racji zamontowanej w nim znanej i „lubianej” automatycznej skrzyni biegów produkcji koncernu General Motors. Pod maską drzemie legendarny 6-cylindrowy Diesel bawarskiej produkcji o nazwie kodowej M57D30, słynący ze swojej ponadczasowej trwałości i kultury pracy. Modyfikacja polegała na lekkim zwiększeniu momentu obrotowego w dolnym zakresie obrotów i minimalizacji tzw. „turbodziury”. W wyniku tego zabiegu poprawiła się elastyczność silnika, a także poziom spalania przy zachowaniu dotychczasowego stylu jazdy.