BMW E90, piąte wcielenie legendarnej serii 3 (produkowana w latach 2004-2012), to synonim doskonałego balansu między sportowym charakterem a komfortem. To auto, które stawia poprzeczkę naprawdę wysoko w swojej klasie, a dzisiejszy bohater to dopracowany do perfekcji 320d, czyli 2.0-litrowy, wysokoprężny silnik M47D20TÜ2.
Fabrycznie, jednostka ta generowała 163 KM i 320 Nm momentu obrotowego, napędzając tylne koła przez manualną skrzynię biegów. M47D20TÜ2 to konstrukcja przemyślana i solidna, z turbodoładowaniem MHI TF035 i zaawansowanym systemem Common Rail, zapewniającym wyjątkową sprawność i wydajność. Silnik ten zasłynął również z wytrzymałości – cecha kluczowa, gdy planujemy zwiększenie jego możliwości. Właściciel oprócz mniej restrykcyjnego wydechu zainwestował w hybrydowe turbo.
Silnik teraz rozwija 234 KM i 479 Nm momentu obrotowego. To wzrost mocy o prawie 40% i momentu obrotowego o ponad 50%. Przyspieszenie nabiera zupełnie nowego wymiaru, elastyczność silnika jest wręcz szokująca, a radość z jazdy osiąga nowy poziom. Wszystkie modyfikacje zostały wprowadzone z myślą o długotrwałej i bezpiecznej eksploatacji pojazdu.
