Audi A4 drugiej generacji, oznaczonej jako B6 to pojazd segmentu D. Jest to zmodyfikowana wersja poprzedniej generacji, zbudowana na nowej płycie podłogowej PL46. Zmieniono karoserię, zawieszenie na aluminiowe oraz powiększono przestrzeń wewnątrz auta. Oprócz tego zamontowano poduszki boczne, ESP czy system wspomagania hamulców.
Silnik znajdujący się opisywanym pojeździe to wysokoprężna konstrukcja Volkswagena o pojemności 1.9 i oznaczeniu AVF. Za zasilanie jednostki napędowej odpowiada system pompowtryskiwaczy, a za doładowanie turbosprężarka Garrett GT1749. Napęd na przednią oś przenoszony jest przez manualną pięciobiegową skrzynię biegów.
Efekt modyfikacji wykonanych w omawianym pojeździe to zwiększenie mocy ze 130 km do 169 km oraz zwiększenie momentu obrotowego na 379 Nm.
