Kia Sportage trzeciej generacji, samochód typu SUV należący do segmentu C zaprezentowano po raz pierwszy w 2010 roku. Seryjny pojazd opracowany został w europejskim centrum projektowym Kii w Niemczech przez Petera Schreyera.
Opisywany egzemplarz wyposażono w czterocylindrowy, wysokoprężny silnik o pojemności 1.7, zaprojektowany przez Hyundai. Jednostka napędowa z rodziny U, o oznaczeniu D4FD generuje moc 116 km i 260 Nm momentu obrotowego. Zasilanie w olej napędowy odbywa się za pomocą układu bezpośredniego wtrysku Common Rail firmy Bosch ze sterownikiem EDC17. Za doładowanie odpowiada turbosprężarka Garrett GTB1244, która posiada spory zapas, pozwalający na osiągnięcie dużych przyrostów mocy i momentu obrotowego.
Efekt modyfikacji to około 38% dodatkowej mocy i około 33% momentu obrotowego, co można zaobserwować na wykresie poniżej:
