Renault Master trzeciej generacji to samochód dostawczy klasy wyższej produkowany przez francuską markę Renault od 2010 roku. Ten konkretny egzemplarz przeznaczony jest do transportu samochodów osobowych.
Napędza go wysokoprężny silnik francuskiej konstrukcji o pojemności 2.3 litra oznaczony jako M9T. To konstrukcja oparta na jednostce 2.0 dCi, stosowana w samochodach użytkowych.
Aby zapewnić jak najmniejszy wpływ na niezawodność silnika, co jest bardzo ważne podczas pokonywania sporych dystansów pod dużym obciążeniem skupiłem się przede wszystkim na poprawie elastyczności i momentu obrotowego w użytecznym zakresie prędkości obrotowych. Efekt modyfikacji na wykresie poniżej: