BMW E83 to drugi model z serii X, określany przez producenta jako SAV (Sports Activity Vehicle). Opisywany egzemplarz to model po liftingu. Wyposażony w wysokoprężny czterocylindrowy silnik N47D20 o mocy 177 koni mechanicznych i 350 Nm momentu obrotowego. W tym nadwoziu można odczuć niedosyt momentu obrotowego. Z tego właśnie powodu właściciel zdecydował się na bezpieczną modyfikację niwelującą ten problem.
Samochód przeszedł pełen serwis, co potwierdziła diagnostyka dynamiczna. Pojazd spełniał parametry zakładane przez producenta.
Po modyfikacji czterocylindrowy Diesel nie ma większych problemów z rozpędzeniem nadwozia o masie prawie 1.8 tony, przez co wyprzedzanie nie stanowi już większego problemu 😊
