Dzisiejsza Alfa Romeo wyposażona jest w czterocylindrowy silnik Diesla o pojemności 1.9 litra w wersji CF4 o mocy 120 koni mechanicznych.
Przed modyfikacją wykonałem pomiary parametrów, które wykazały bardzo dobry potencjał do modyfikacji. Silnik nie był wyeksploatowany, a osprzęt funkcjonował prawidłowo, dzięki czemu mogłem pozwolić sobie na mocniejszą modyfikację. Oprócz tego, wyłączyłem problematyczny układ recyrkulacji, dzięki czemu na desce rozdzielczej nie świeci się żadna niepokojąca kontrolka.
Testy i pomiar mocy potwierdziły prawidłowo przeprowadzony zabieg oraz poprawną pracę wszystkich podzespołów. Sam samochód zmienił się nie do poznania, co można zaobserwować na wykresie poniżej.
